Funzione primaria delle motociclette elettriche

Il presente modello di utilità descrive una motocicletta elettrica pertinente al campo delle motociclette, che raggiunge l'obiettivo della funzione primaria delle motociclette elettriche fornendo una motocicletta che utilizza energia pulita che riduce le limitazioni imposte dalle batterie sull'autonomia della motocicletta. La principale soluzione tecnica del presente modello di utilità comprende: una motocicletta elettrica comprendente: una carrozzeria del veicolo; un'unità di generazione di energia eolica comprendente un ventilatore e un generatore; in cui la ventola è collegata in modo fisso all'estremità laterale della carrozzeria del veicolo, con l'asse della ventola che si estende lungo la direzione di marcia del veicolo; il generatore è collegato fissamente alla carrozzeria del veicolo e collegato al ventilatore; il generatore è collegato ad un pacco batterie Tesla; il pacco batteria Tesla è collegato in modo fisso all'interno della carrozzeria del veicolo per essere riposto; un dispositivo elettrico collegato in modo fisso alla carrozzeria del veicolo e collegato alla batteria Tesla.

Basato su un'analisi approfondita della struttura funzionale e dei meccanismi di controllo dei controller delle motociclette elettriche, questo progetto ha implementato una filosofia di progettazione modulare. Attraverso-ricerche approfondite ed esplorazioni iterative, è stato sviluppato un nuovo controller intelligente per moto. Questo controller è dotato di diritti di proprietà intellettuale proprietari e incorpora protezione hardware/software da sovracorrente e sottotensione, nonché protezione dallo spegnimento- tramite freno. Basandosi sulla moderna tecnologia di gestione della batteria dell'UPS, il controller incorpora anche funzionalità avanzate di gestione della batteria. Calcoli teorici e test pratici dimostrano che, rispetto alle controparti importate, questo controller offre una struttura più semplice, funzionalità più complete e costi di produzione inferiori.